ESTUDIO DE CASO

My Jet Guy Aviation

EL CLIENTE

Con sede en Dallas, Texas, My Jet Guy Aviation es una compañía boutique de consultoría y gestión para la aviación ejecutiva. La compañía administra un Hawker 800XP, que brinda servicios de vuelos chárter nacionales e internacionales.

Ron Manning es el vicepresidente de operaciones de My Jet Guy. Tiene 25 años de experiencia en el departamento de operaciones vuelo, servicio al cliente, gestión general, seguridad y gestión de programación / despacho. Ron ha trabajado con varios operadores de aviones comerciales, incluidos Gold Jets, Lion Heart Aviation, Regal Aviation, Jet Aviation y Bombardier FlexJet.

A Ron le gusta decir que creció en la aviación: “Mi padre voló en helicópteros para el Departamento de Policía de Las Vegas. Más tarde, se convirtió en Pastor y nos mudamos a México. Continuó volando, llevando suministros a misioneros en lugares remotos. Luego, nos mudamos a Texas cuando se convirtió en piloto de demostración con Aerospatiale, demostrando helicópteros para agencias policiales en todo el país”.

“Mi Jet Guy es bastante único”, continúa Ron. “Somos un equipo pequeño, gestionamos un avión y nuestro cliente / propietario del avión lo utiliza aproximadamente el 70% del tiempo. El resto del tiempo está disponible para chárter bajo demanda. Nuestras misiones son principalmente nacionales con algunos viajes a México y el Caribe. Principalmente servimos a personas de alto patrimonio neto, ya sea que viajen por negocios o por placer “.

“El equipo de mantenimiento con el que trabajamos son en su mayoría usuarios de CAMP de la vieja escuela. Inicialmente, eran un poco reacios a usar TRAXXALL. Pero no les llevó mucho tiempo apreciar su facilidad de uso. Y, una vez que comenzaron a comunicarse directamente con nuestro analista en TRAXXALL, realmente comenzaron a apreciar el servicio … “

Ron Manning, Vicepresidente de Operaciones

EL RETO

“Estábamos con Avtrak. Luego, CAMP compró Avtrak y querían cambiarnos a CAMP. Pero nuestras tarifas de suscripción se habrían duplicado”, explica Ron. “En ese momento decidimos considerar nuestras opciones. Conocimos a Marcus Finley de TRAXXALL, y nos dio una demostración. Se nos hizo evidente que TRAXXALL es mucho más fácil de usar que Avtrak. Y, nuestro cliente agradeció la iniciativa y el valor que representaba. El resto es historia.”

BENEFICIOS DE TRAXXALL

“Los principales beneficios de TRAXXALL son su facilidad de uso y su excelente soporte. Por ejemplo, el equipo de mantenimiento con el que trabajamos son en su mayoría usuarios de CAMP de la vieja escuela. Inicialmente, eran un poco reacios a usar TRAXXALL. Pero no les llevó mucho tiempo apreciar su facilidad de uso. Y, una vez que comenzaron a comunicarse directamente con nuestro analista en TRAXXALL, realmente comenzaron a apreciar el servicio. Ahora, les gusta usar TRAXXALL “.

EL RETO

“Estábamos con Avtrak. Luego, CAMP compró Avtrak y querían cambiarnos a CAMP. Pero nuestras tarifas de suscripción se habrían duplicado”, explica Ron. “En ese momento decidimos considerar nuestras opciones. Conocimos a Marcus Finley de TRAXXALL, y nos dio una demostración. Se nos hizo evidente que TRAXXALL es mucho más fácil de usar que Avtrak. Y, nuestro cliente agradeció la iniciativa y el valor que representaba. El resto es historia.”

BENEFICIOS DE TRAXXALL

“Los principales beneficios de TRAXXALL son su facilidad de uso y su excelente soporte. Por ejemplo, el equipo de mantenimiento con el que trabajamos son en su mayoría usuarios de CAMP de la vieja escuela. Inicialmente, eran un poco reacios a usar TRAXXALL. Pero no les llevó mucho tiempo apreciar su facilidad de uso. Y, una vez que comenzaron a comunicarse directamente con nuestro analista en TRAXXALL, realmente comenzaron a apreciar el servicio. Ahora, les gusta usar TRAXXALL “.

“Creo que otros operadores también se beneficiarían con el uso de TRAXXALL. De hecho, lo he recomendado a otros operadores de aviones comerciales en el área de Dallas-Fort Worth y más allá. Trabajamos en estrecha colaboración con una empresa de vuelos chárter en Chicago y los he alentado a trasladar su flota de aproximadamente 20 aviones a TRAXXALL. Una vez que te sientas cómodo con él, te darás cuenta de que ofrece ganancias reales de eficiencia.

— Ron Manning, Vicepresidente de Operaciones